Propuesta de pacificación en la calle 18 entre las carreras 33 y 35 de la ciudad de Pasto, Nariño.

Abstract

El crecimiento de las áreas urbanas ha generado un aumento significativo en la movilidad urbana, lo que plantea desafíos considerables para la seguridad vial y la calidad de vida. Entre los actores vulnerables, los peatones y usuarios de vehículos no motorizados enfrentan obstáculos diarios. La siniestralidad vial se ha convertido en un problema crítico, y el diseño de infraestructuras peatonales es esencial para abordar este desafío y promover modos de transporte sostenibles. Este proyecto de investigación se enfoca en diseñar una infraestructura peatonal innovadora para mejorar la movilidad y seguridad de los peatones, utilizando el software de simulación VISSIM. Se analizan datos de tráfico y se modelan diferentes escenarios para evaluar la eficacia de posibles soluciones. Tras una evaluación detallada, se concluye que la implementación de cruces seguros es la opción óptima para mejorar la movilidad y reducir la congestión vehicular en la calle 18 entre las carreras 33 y 35 de Pasto, Nariño.