Vehicle Monitoring System: a prototyped solution applied in the city of Pasto
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Universidad Mariana
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The proposal offers to consolidate the system of monitoring and control of vehicular mobility in real time for the city of Pasto, as a starting point for a megaproject of urban traffic control. In essence, the proposed system works with hybrid radio / satellite-based communication technology, exploiting the capabilities of global positioning systems, plus the latest service-oriented application development technology, Web 2.0 + Data Warehouse / Business IntelligenceThe proposal of computational solution is the result of the work of a research of quantitative paradigm, of empirical-analytical approach and of experimental type, realized in the context of this city addressing the phenomenon of mobility in the service of public transport, microbus system. The solution allows establishing the main source of information of the phenomenon through the real-time monitoring at prototype level in a sample of urban buses belonging to the strategic transport system of the city.
La propuesta plantea cimentar el sistema de monitoreo y control de movilidad vehicular en tiempo real para la ciudad de Pasto, como punto de partida para un megaproyecto de control de tráfico urbano. En esencia, el sistema propuesto trabaja con tecnología de comunicación híbrida basado en radio/satélite, explotando las capacidades de los sistemas de posicionamiento global, más la última tecnología de desarrollo de aplicaciones orientadas al servicio, Web 2.0 + Data Warehouse/Business Intelligence.La propuesta de solución computacional es el resultado de la labor de una investigación de paradigma cuantitativo, de enfoque empírico-analítico y de tipo experimental, realizada en el contexto de esta ciudad frente al fenómeno de movilidad en el servicio de transporte público, sistema microbús. La solución permite establecer la principal fuente de información del fenómeno a través del monitoreo en tiempo real a nivel de prototipo en una muestra de buses urbanos pertenecientes al sistema estratégico de transporte de la ciudad.
A proposta apoia a consolidação do sistema de monitoramento e controle da mobilidade veicular em tempo real para a cidade de Pasto, como ponto de partida para um megaprojeto de controle de tráfego urbano. Em essência, o sistema proposto funciona com tecnologia de comunicação híbrida de rádio / satélite, explorando as capacidades dos sistemas de posicionamento global, além da mais recente tecnologia de desenvolvimento de aplicativos orientada a serviços, Web 2.0 + Data Warehouse / Business Intelligence.A proposta de solução computacional é o resultado do trabalho de uma pesquisa de paradigma quantitativo, de abordagem empírico-analítica e de tipo experimental, realizada no contexto desta cidade abordando o fenômeno da mobilidade ao serviço do transporte público, sistema de micro ônibus. A solução permite estabelecer a principal fonte de informação do fenômeno através do monitoramento em tempo real em nível de protótipo em uma amostra de ônibus urbanos pertencentes ao sistema de transporte estratégico da cidade.
La propuesta plantea cimentar el sistema de monitoreo y control de movilidad vehicular en tiempo real para la ciudad de Pasto, como punto de partida para un megaproyecto de control de tráfico urbano. En esencia, el sistema propuesto trabaja con tecnología de comunicación híbrida basado en radio/satélite, explotando las capacidades de los sistemas de posicionamiento global, más la última tecnología de desarrollo de aplicaciones orientadas al servicio, Web 2.0 + Data Warehouse/Business Intelligence.La propuesta de solución computacional es el resultado de la labor de una investigación de paradigma cuantitativo, de enfoque empírico-analítico y de tipo experimental, realizada en el contexto de esta ciudad frente al fenómeno de movilidad en el servicio de transporte público, sistema microbús. La solución permite establecer la principal fuente de información del fenómeno a través del monitoreo en tiempo real a nivel de prototipo en una muestra de buses urbanos pertenecientes al sistema estratégico de transporte de la ciudad.
A proposta apoia a consolidação do sistema de monitoramento e controle da mobilidade veicular em tempo real para a cidade de Pasto, como ponto de partida para um megaprojeto de controle de tráfego urbano. Em essência, o sistema proposto funciona com tecnologia de comunicação híbrida de rádio / satélite, explorando as capacidades dos sistemas de posicionamento global, além da mais recente tecnologia de desenvolvimento de aplicativos orientada a serviços, Web 2.0 + Data Warehouse / Business Intelligence.A proposta de solução computacional é o resultado do trabalho de uma pesquisa de paradigma quantitativo, de abordagem empírico-analítica e de tipo experimental, realizada no contexto desta cidade abordando o fenômeno da mobilidade ao serviço do transporte público, sistema de micro ônibus. A solução permite estabelecer a principal fonte de informação do fenômeno através do monitoramento em tempo real em nível de protótipo em uma amostra de ônibus urbanos pertencentes ao sistema de transporte estratégico da cidade.
Palabras clave
buses, celular, rastreo, satélite, buses, cellular, tracking, satellite, autocarros, aparelhos celulares, rastreadores, satélite