Propuesta de Pacificación y Sostenibilidad en el Tramo de la Calle 18 con Carrera 26 a 30 en Pasto, Nariño.

Abstract

La presente investigación estudia la problemática de la movilidad urbana y la seguridad vial en la ciudad de Pasto, Nariño, centrada en la pacificación del tránsito vehicular y la fomentación de modos de transporte sostenibles. El estudio se desarrolla en el tramo comprendido entre la calle 18 y las carreras 26 a 30, una zona notable por altos niveles de congestión vehicular, conflictos viales y deficiencias en la infraestructura peatonal. El objetivo principal es proponer un diseño de corredor peatonal en el que se va a realizar un reducimiento del tramo de estudio escogido que priorice la seguridad, accesibilidad e inclusión de todos los actores viales, especialmente enfocado en peatones y personas en condición de vulnerabilidad. La metodología que será adoptada incluye el diagnóstico físico-espacial del sector, levantamientos de campo, análisis de tránsito y estudios de percepción ciudadana, todo esto enmarcado por criterios de movilidad enfocada en el peatón, pacificación y sostenibilidad. La propuesta busca dar contribución a la transformación del espacio público mediante estrategias que reduzcan la siniestralidad, mejoren la calidad del entorno urbano y fomenten una movilidad más sostenible. De esta manera, se impulsa la generación de nuevos cambios que se alineen con los principios de planificación urbana sostenible.