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Fortalecimiento de la movilidad del gremio tractocamión a través de un aplicativo móvil en el municipio de San Juan de Pasto

dc.contributor.authorPantoja, Jeeimy
dc.contributor.authorPai, Jhon
dc.contributor.authorLandazuri, Jose
dc.coverage.spatialPasto/2022-2024
dc.date.accessioned2025-01-22T22:51:24Z
dc.date.available2025-01-22T22:51:24Z
dc.date.issued2022-03-15
dc.date.submitted2025-01-17
dc.identifier.citationAPAes_ES
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14112/29110
dc.description.abstractLa movilidad en San Juan de Pasto, Nariño, enfrenta grandes desafíos debido a la infraestructura vial limitada y las tecnologías de transporte insuficientes, afectando especialmente a los vehículos de carga pesada. El gremio de tractocamiones es uno de los más impactados por estas problemáticas, y el desarrollo de un prototipo de un aplicativo móvil especializado busca ofrecer soluciones para mejorar la movilidad y facilitar la gestión del transporte. Este prototipo optimiza la eficiencia operativa al proporcionar rutas optimizadas y acceso a información vial, lo que permite una mejor planificación y ejecución de los viajes, resultando en mejoras en la movilidad del gremio. El algoritmo de la aplicación genera rutas eficientes, mejorando la competitividad del transporte de carga pesada. Además, las condiciones viales, clave para la eficiencia del transporte, son consideradas por la aplicación, ayudando a mitigar problemas como vías en mal estado o congestionadas y aumentando la seguridad operativa. Estos avances impactan directamente en el desarrollo económico regional, optimizando la logística de transporte en términos de viáticos y manejo de mercancías, especialmente en zonas con geografía compleja. La implementación de tecnologías para el transporte, como este aplicativo, promueve un entorno más seguro y competitivo, mejorando la movilidad y la eficiencia del sector. Finalmente, el prototipo móvil no solo responde a las necesidades inmediatas de los conductores de carga pesada, sino que también fomenta un transporte más sostenible, seguro y eficiente, contribuyendo significativamente al desarrollo económico y a la optimización del transporte en la región.es_ES
dc.description.sponsorshipUniversidad Marianaes_ES
dc.description.tableofcontentsContenido Introducción 14 1. Elementos del proceso investigativo 18 1.1. Antecedentes y estado del conocimiento 18 1.2. Titulo 21 1.3. Problema de investigación 21 1.3.1. Descripción del problema 21 1.3.2. Formulación del problema 25 1.4. Objetivos 25 1.4.1. Objetivo general 25 1.4.2. Objetivos específicos 25 1.5. Justificación 25 1.6. Marcos de referencia 27 1.6.1. Marco teórico - conceptual 27 1.6.2. Marco legal 35 1.6.3. Marco contextual 37 1.7. Metodología 39 1.7.1. Paradigma, enfoque y tipo de investigación 39 1.7.1.1. Enfoque. 40 1.7.1.2. Tipo 41 1.7.2. Línea y áreas temáticas de investigación 42 1.7.3. Población y muestra 42 1.7.4. Proceso de investigación 43 1.7.5. Variables e hipótesis 47 1.8. Presupuesto 50 1.9. Cronograma 52 1.10. Productos esperados 54 1.11. Condiciones de entrega 54 2. Análisis de resultados 56 2.1. Resultados, analisis y discusión objetivo especifico 1 56 2.1.1. Resultados de las entrevistas realizadas a conductores de vehículos de carga pesada en San Juan de Pasto 57 2.2. Resultados, análisis y discusión objetivo específico 2 77 2.2.1. Implementación de la Metodología XP 78 2.2.2. Evidencias visuales del prototipo mediante Mockups 81 2.2.2.1. Mockups 1. Inicio de Sesión. 82 2.2.2.2. Mockups 2. Guardar rutas. 82 2.2.2.3. Mockups 3. Soporte técnico. 83 2.2.2.4. Mockups 4. Gestión de viáticos. 84 2.2.2.5. Mockups 5. Regulaciones legales. 85 2.2.2.6. Mockups 6. Mapa. 86 2.2.3. Diagrama del mundo de clases 87 2.2.4. Diagrama de casos de uso 87 2.2.5. Diagrama de secuencia 89 2.2.5.1. Registro de usuario. 89 2.3. Resultados, análisis y discusión objetivo específico 3 90 2.3.1. La encuesta evalúa principalmente dos criterios de la ISO/IEC 25010 91 2.3.2. Análisis y resultados de la evaluación del prototipo de Software 92 3. Conclusiones 101 4. Recomendaciones 104 Referencias bibliográficas 106 Anexos 112es_ES
dc.format.extent121 páginas
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.sourceREVISTA DE LIBERACIÓNes_ES
dc.titleFortalecimiento de la movilidad del gremio tractocamión a través de un aplicativo móvil en el municipio de San Juan de Pastoes_ES
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dc.audiencePúblico generales_ES
dc.contributor.researcherLopez, Javier
dc.contributor.tutorJavier Mauricio Lopez Moreno
dc.identifier.instnameUniversidad Marianaes_ES
dc.identifier.reponameRepositorio Clara de Asíses_ES
dc.publisher.placePasto - Nariñoes_ES
dc.relation.citationEdition121es_ES
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dc.rights.ccAtribución 4.0 Internacional*
dc.subject.keywordsTRANSPORTE DE CARGA PESADA , PROTOTIPO MOVIL, RUTAS, TRANSPORTEes_ES
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dc.type.spaTesises_ES


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