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dc.contributor.authorDe La Cruz Rosero, David Andrés
dc.contributor.authorMorillo Gordillo, Edgar Danilo
dc.contributor.otherPiamba, Tito Manuel (Asesor)
dc.contributor.otherParra, Edgar Fernando (Co-asesor)
dc.coverage.spatialColombia, Pasto, Nariño
dc.date.accessioned2024-01-29T15:43:53Z
dc.date.available2024-01-29T15:43:53Z
dc.date.issued2021-06-01
dc.date.submitted2024-01-29
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14112/28015
dc.description.abstractEl presente proyecto tiene como objetivo abordar el problema de la inseguridad en la ciudad de Pasto, enfocándose específicamente en el gremio de los taxistas, con énfasis en la empresa Galena. La propuesta consiste en diseñar e implementar un sistema de telemetría funcional en los vehículos, con el fin de generar alertas. Para lograr este propósito, se ha empleado un módulo SIM808 v2 que integra tecnologías como GSM, GPRS y GPS. Estas tecnologías permiten la transmisión de datos a través de mensajes de texto, la utilización de la red telefónica y la ubicación satelital. El módulo SIM808 v2 se utiliza para rastrear la ubicación del vehículo, mientras que la red telefónica se aprovecha para utilizar los datos móviles. En cuanto a la visualización de las variables relevantes, se ha seleccionado la plataforma de Ubidots y también se desarrolló una plataforma de pruebas. Esta plataforma permite observar los recorridos realizados por el vehículo en Google Maps, así como también proporciona información sobre la activación del botón de pánico, el consumo de gasolina y la temperatura del motor. En lo que respecta a la alimentación del dispositivo, se utiliza la batería del vehículo como fuente principal. Además, se ha incorporado una batería externa como respaldo en caso de que el vehículo se apague o se produzca una desconexión de la batería.es_ES
dc.description.abstractThe objective of this project is to address the problem of insecurity in the city of Pasto, focusing specifically on the taxi drivers union, with emphasis on the Galena company. The proposal consists of designing and implementing a functional telemetry system in vehicles, in order to generate alerts. To achieve this purpose, a SIM808 v2 module has been used that integrates technologies such as GSM, GPRS and GPS. These technologies allow the transmission of data through text messages, the use of the telephone network and satellite location. The SIM808 v2 module is used to track the location of the vehicle, while the telephone network is leveraged to utilize mobile data. Regarding the visualization of the relevant variables, the Ubidots platform has been selected and a testing platform was also developed. This platform allows you to observe the routes taken by the vehicle on Google Maps, as well as providing information on the activation of the panic button, gasoline consumption and engine temperature. Regarding the power of the device, the vehicle battery is used as the main source. In addition, an external battery has been incorporated as a backup in case the vehicle turns off or the battery disconnects.es_ES
dc.description.tableofcontentsIntroducción 13 1.1 Descripción del problema 14 1.1.1. Formulación del problema 17 1.2 Justificación 17 1.3 Objetivos 18 1.3.1. Objetivo general 18 1.3.2. Objetivos específicos 18 1.4 Marco referencial o fundamentos teóricos 19 1.4.1. Marco de antecedentes. 19 1.4.1.1. Criterios de búsqueda y bases de datos. 19 1.4.1.2. Vigencia de la temática. 20 1.4.1.3. Descripción de artículos. 20 1.4.2. Marco teórico 26 1.4.2.1. Qué es la telemetría vehicular (AVL). 26 1.4.2.2. Sistema de adquisición de datos de las variables.. 27 1.4.2.2.1. Convertidor Analógico-Digital (ADC).. 27 1.4.2.2.2. Convertidor Digital-Analógico (D/A). 27 1.4.2.3. Ubicación GPS y tecnología GSM. 27 1.4.2.3.1. ¿Qué es un GPS? . 28 1.4.2.3.2. ¿Cómo funciona un GPS? 28 1.4.2.3.3. Módulo GPS Neo8N. 29 1.4.2.4. Red de telefonía móvil GSM. 31 1.4.2.4.1. SIM 900.. 32 1.4.2.4.2. SIM 808.. 32 1.4.2.5. Telemetría Vehicular.. 32 1.4.2.6. Seguridad vehicular.. 32 1.4.2.6.1. Botón de pánico.. 33 1.4.2.7. Plataformas de desarrollo. 33 1.4.2.7.1. Arduino. 33 1.4.2.7.2. IDE de Arduino. . 33 1.4.2.8. Plataforma web. 33 1.4.2.8.1. Ubidots.. 34 1.4.2.8.2. Plataforma de pruebas.. 34 1.4.3. Marco contextual 34 1.5 Metodología 34 1.5.1. Tipo de investigación 34 1.5.2. Línea y sublínea del grupo de investigación 35 1.5.3. Hipótesis de la investigación 35 1.5.4. Descripción metodológica 35 1.5.4.1. Fase 1 Diagnóstico.. 35 1.5.4.2. Fase 2 Análisis. .35 1.5.4.3. Fase 3 Requerimientos. 36 1.5.4.4. Fase 4 Diseño. 36 1.5.4.5. Fase 5 Validación de resultados.. 36 1.5.5. Validez de la investigación 37 1.5.5.1. Instrumentos de referencia. 37 1.5.5.1.1. Método a través de la comparación. 37 2 Presentación de resultados 38 1.1 Resultados de acuerdo a los objetivos 38 2.1.1. Resultado del objetivo 1 38 2.1.2. Resultado del objetivo 2 44 2.1.2.1. Primer prototipo. 45 2.1.2.2. Segundo prototipo. 46 2.1.2.3. Tercer prototipo. 47 2.1.2.4. Cuarto prototipo. 48 2.1.2.5. Sensor de Gasolina. 51 2.1.2.6. Encendido del vehículo. 52 2.1.2.7. Sensor de temperatura. 53 2.1.2.8. Quinto prototipo 56 2.1.2.9. Implementación detección de encendido. 57 2.1.2.10. Fuente de alimentación 61 2.1.2.11. BMS 61 2.1.2.12. Diseño de caja 63 2.1.2.13. Diseño de Plataforma de Pruebas 65 2.1.3. Resultado del objetivo 3 67 2.1.3.1. Primera prueba 67 2.1.3.2. Segunda prueba 69 2.1.3.3. Plataforma de prueba 69 2.2 Análisis e interpretación de resultados 70 2.2.1. Margen de error del GPS SIM808. 73 2.2.2. Margen de error en el tiempo de envío de datos en la plataforma de Ubidots 73 2.2.3. Margen de error en el tiempo de envío de datos en la plataforma de pruebas 75 2.2.4. Comparación de datos de coordenadas y velocidad 76 2.2.5. Comparación de temperatura con termómetro calibrado 79 2.2.6. Error de temperatura 80 2.3 Discusión 81 3 Conclusiones 82 4 Recomendaciones 83 Anexos 74es_ES
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.sourceGoddemeier, N., Kai, D., & Wietfeld, C. (10 de Diciembre de 2010). Coverage evaluation of wireless networks for unmanned aerial systems. 2010 IEEE Globecom Workshops, GC'10, pág. 1765. doi:10.1109/GLOCOMW.2010.5700244es_ES
dc.titleDesarrollo De Un Sistema De Telemetría Para El Monitoreo De Variables, Localización Y Generación De Alarmas En Taxis De La Empresa Galena, Pastoes_ES
dc.title.alternativeDEVELOPMENT OF A TELEMETRY SYSTEM FOR THE MONITORING OF VARIABLES, LOCATION AND GENERATION OF ALARMS IN TAXIS OF THE GALENA COMPANY IN THE CITY OF PASTO.es_ES
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datacite.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2es_ES
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dc.audiencePúblico generales_ES
dc.contributor.researcherParra, Edgar Fernando
dc.contributor.researcherPiamba, Tito Manuel
dc.identifier.instnameUniversidad Marianaes_ES
dc.identifier.reponameRepositorio Clara de Asíses_ES
dc.publisher.placePasto - Nariñoes_ES
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.ccAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.subject.keywordsTelemetría, seguridad y monitoreo.es_ES
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/draftes_ES
dc.type.spaTesises_ES


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